亞信電子即將于IAS 2024展示最新的亞信IO-Link主站/設(shè)備軟件協(xié)議棧、集成亞信IO-Link主站軟件協(xié)議棧的AX58400 EtherCAT轉(zhuǎn)IO-Link網(wǎng)關(guān),以及AXM57104A TSN PCIe千兆以太網(wǎng)卡解決方案。
[臺灣新竹訊, 2024年9月18日]
亞信電子(ASIX Electronics Corporation)致力于研發(fā)最新的工業(yè)以太網(wǎng)芯片技術(shù)解決方案,包括亞信自主研發(fā)的IO-Link主站/設(shè)備軟件協(xié)議棧、EtherCAT從站微控制器,以及時間敏感網(wǎng)路(TSN)網(wǎng)卡等,為企業(yè)提供實現(xiàn)智能工廠自動化的最佳解決方案。為展示其在最新工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)的研發(fā)成果,亞信電子將于上?!?strong>第24屆中國國際工業(yè)博覽會-工業(yè)自動化展(IAS 2024)」展示最新的亞信IO-Link主站/設(shè)備軟件協(xié)議棧、集成亞信IO-Link主站軟件協(xié)議棧的AX58400 EtherCAT轉(zhuǎn)IO-Link網(wǎng)關(guān),以及AXM57104A TSN PCIe千兆以太網(wǎng)卡解決方案。
工業(yè)以太網(wǎng)芯片技術(shù)在智能制造領(lǐng)域的工業(yè)通信中扮演著關(guān)鍵角色。透過最新的TSN、EtherCAT和IO-Link工業(yè)通信技術(shù),工業(yè)以太網(wǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)精確的時間同步和高效可靠的數(shù)據(jù)交換,以提升工廠生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì)。同時,可支持即時遠程監(jiān)控與診斷,以減少停機時間和設(shè)備維護成本。
亞信電子將于此展覽中展出「亞信IO-Link主站&設(shè)備軟件協(xié)議棧解決方案」,該方案展示集成亞信IO-Link主站軟件協(xié)議棧的AX58400 EtherCAT轉(zhuǎn)IO-Link網(wǎng)關(guān),以及亞信IO-Link設(shè)備軟件協(xié)議棧解決方案。 AX58400 EtherCAT轉(zhuǎn)IO-Link網(wǎng)關(guān)最多可串接16個IO-Link網(wǎng)關(guān),每個網(wǎng)關(guān)可連接8個IO-Link設(shè)備。亞信IO-Link設(shè)備軟件協(xié)議?;趤喰烹娮覣XM-IOLS IO-Link設(shè)備協(xié)議棧評估板開發(fā),可支持透過IO-Link接口在線固件更新的功能。該評估板搭載意法半導體STM32F469AI微控制器和L6362A IO-Link設(shè)備收發(fā)器,內(nèi)建各種IO-Link設(shè)備傳感器,如ToF飛行時間測距傳感器等。客戶可透過此評估板快速測試亞信IO-Link設(shè)備軟件協(xié)議棧的基本功能,適用于各種IO-Link智能型裝置產(chǎn)品,包括IO-Link傳感器、IO-Link執(zhí)行器、IO-Link集線器和IO-Link閥島等。
亞信電子將同時展出「亞信電子最新TSN & EtherCAT與IO-Link技術(shù)整體解決方案」,展示如何將實時性的營運技術(shù)(OT)及非實時性的資訊技術(shù)(IT)融合于同一網(wǎng)路,從而創(chuàng)造一個高效率且靈活的智慧工廠生產(chǎn)環(huán)境。該方案利用AXM57104A TSN IEEE 802.1Qbv時間感知整形器功能,在TSN網(wǎng)絡(luò)中為AX58400 EtherCAT轉(zhuǎn)IO-Link網(wǎng)關(guān)分配了三個專用的頻寬時間片,以確保EtherCAT工業(yè)通信的實時性與確定性不受其它網(wǎng)絡(luò)流量干擾。AXM57104A TSN網(wǎng)卡支持符合IEEE標準的各種時間敏感網(wǎng)絡(luò)(TSN)進階功能,包括IEEE 802.1AS-Rev/AS-2020、1588V2(PTP)、802.1Qav、802.3br & 802.1Qbu、802.1Qbv、802.1Qci與802.1CB等。
(圖一)亞信電子于IAS 2024展出最新IO-Link主站&設(shè)備軟件協(xié)議棧解決方案
亞信電子誠摯邀請您于2024年9月24日至9月27日蒞臨上海國家會展中心,參加「第24屆中國國際工業(yè)博覽會 ─ 工業(yè)自動化展(IAS 2024)」。亞信技術(shù)人員將在現(xiàn)場為您介紹「亞信最新工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)解決方案」,包括亞信IO-Link主站/設(shè)備軟件協(xié)議棧、EtherCAT與TSN等工業(yè)自動化通信關(guān)鍵技術(shù)。誠摯邀請您蒞臨亞信電子展位(展位號: 6.1H-A018),一起探索工業(yè)自動化和工業(yè)以太網(wǎng)的嶄新未來!
關(guān)于亞信電子
亞信電子成立于1995年,公司設(shè)立于臺灣新竹科學工業(yè)園區(qū),為一專業(yè)的工業(yè)/嵌入式網(wǎng)路與橋接器相關(guān)IC芯片設(shè)計廠商,2009年股票正式于臺灣柜買中心掛牌交易(股票代號:3169)。主要產(chǎn)品為工業(yè)以太網(wǎng)芯片,超高速USB以太網(wǎng)芯片,嵌入式以太網(wǎng)芯片,串并口I/O橋接器,RS-232/RS-485收發(fā)器,網(wǎng)路微控制器/USB KVM單片機等。本公司已榮獲ISO 9001及14001的國際品質(zhì)認證,這些殊榮彰顯了亞信對全球品質(zhì)標準的堅持和承諾。如需更多亞信產(chǎn)品資訊,請訪問亞信電子官方網(wǎng)站 https://www.asix.com.tw/ ,或通過電子郵件聯(lián)系亞信業(yè)務(wù)人員 [email protected] 。
亞信電子連絡(luò)人: 市場處協(xié)理 周鴻昌(Allan Chou)
TEL: 886-3-5799500分機228
E-mail: [email protected]
]]>TSL2585 是一款具有 UVA 和光閃爍檢測功能的迷你尺寸環(huán)境光傳感器,采用非常薄巧且占用空間小的 L2.0mm x W1.0mm x H0.35mm 6 引腳 OLGA 封裝,非常適合通??臻g和高度受限的可穿戴和手機應(yīng)用。
高靈敏度使該設(shè)備能夠在低透射率覆蓋玻璃后面工作,從而提供準確的 ALS 檢測。此外,TSL2585 還具有特殊的邊緣定位光電二極管放置位置,當器件放置在非??拷a(chǎn)品邊緣的位置時,可實現(xiàn)窄邊框設(shè)計,寬度可達 0.4 毫米。滿足當今工業(yè)設(shè)計的要求,即設(shè)計無邊框產(chǎn)品以獲得美觀的外觀。
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Pin 編號 | Pin 名稱 | 描述 |
1 | VDD | 電源電壓 (1.8V) |
2 | VSYNC/GPIO | 同步輸入或通用開漏輸入/輸出。 |
3 | VSS | 地,所有電壓均以 VSS 為基準。 |
4 | SCL | I2C 串行時鐘端子。 |
5 | INT | 中斷。開漏輸出。 |
6 | SDA | I2C 串行數(shù)據(jù) I/O 端子。 |
Ordering Code | Address | Interface | Package | Delivery Form | Delivery Quantity |
TSL25853P | 0x39 | 1.8V I2C | OLGA-6 | Tape & Reel | 10000 pcs/reel |
TSL25853PM | 0x39 | 1.8V I2C | OLGA-6 | Tape & Reel | 1000 pcs/reel |
幾十年來,霍爾效應(yīng)磁性傳感器技術(shù)一直被用于探測磁極性器件的存在或位置。大約自2010年起,包括艾邁斯歐司朗在內(nèi)的傳感器公司一直在探索如何將完整的信號鏈(從霍爾傳感器元件到信號調(diào)節(jié)、信號處理和通信接口)整合到采用標準CMOS制造工藝的單芯片系統(tǒng)中,以便提高磁性位置傳感器的應(yīng)用價值。
整合旨在生產(chǎn)出具有以下特性的磁性位置傳感器系統(tǒng):
美國物理學家Edwin Hall在1879年發(fā)現(xiàn)了霍爾效應(yīng),它是指當將磁場垂直于電流方向時,在載流導體兩端會產(chǎn)生電壓差。電壓差的大小取決于導體的制成材料、電流和磁場強度。霍爾效應(yīng)生效的數(shù)學模型眾所周知,它可以方便地用于開發(fā)磁性檢測開關(guān)和位置傳感器。
霍爾效應(yīng)傳感器包括一個或多個嵌入式磁性元件。當外部磁場接近傳感器時,它將改變嵌入式磁場的極性和強度。隨著磁場改變,傳感器兩端的電壓差也會改變。這使傳感器能夠探測到外部磁場的存在,例如,簡單的磁性開關(guān)提供的一項有用功能是檢測筆記本電腦上蓋的打開和閉合,該應(yīng)用需要在筆記本電腦鉸鏈的兩邊配備一個霍爾效應(yīng)傳感器和一個磁體。自本世紀初以來,霍爾效應(yīng)傳感器技術(shù)經(jīng)過發(fā)展,已經(jīng)能夠?qū)€性和旋轉(zhuǎn)位置進行極其精確的測量。
艾邁斯歐司朗的AS5270是一款典型的旋轉(zhuǎn)位置傳感器,其最大積分非線性是±1.4°,并采用12位分辨率(即以0.09°增量)測量旋轉(zhuǎn)位置。旋轉(zhuǎn)位置傳感應(yīng)用可以通過簡單的組件來實現(xiàn),該組件由一個固定的傳感器板垂直于裝在轉(zhuǎn)子軸上的旋轉(zhuǎn)磁體安裝構(gòu)成。整個組件小巧輕便,這種屬性對移動和便攜式終端產(chǎn)品來說至關(guān)重要。例如,AS5270的占用面積僅為6mm x 6mm,在傳感器板上需要的小型外部元器件通常不足十個。
磁性位置傳感器不僅體積小、重量輕,而且與其他傳感器技術(shù)相比,它們還具有明顯的系統(tǒng)成本優(yōu)勢。器件制造商通過開發(fā)已經(jīng)有能力以互補金屬氧化物半導體(CMOS)標準工藝生產(chǎn)霍爾效應(yīng)磁性傳感器。由于CMOS工藝擁有龐大且完善的工具、材料和設(shè)備供應(yīng)商生態(tài)系統(tǒng)的支持,因此半導體傳感器能夠?qū)崿F(xiàn)批量生產(chǎn)的規(guī)模經(jīng)濟效益。
圖1:艾邁斯歐司朗磁性位置傳感器的通用信號路徑。
磁性位置傳感器的屬性與傳統(tǒng)設(shè)計中用于電機等應(yīng)用的舊位置傳感技術(shù)的屬性形成明顯對比。
電位器采用接觸式方法測量旋轉(zhuǎn)運動。電位器由一個電阻元件、一個可沿該元件移動的滑動觸點(滑動片)、位于元件兩端的電氣端子、可將滑動片從一端移向另一端的機械裝置(例如轉(zhuǎn)子)和一個包含元件和滑動片的外殼組成。當滑動片沿著元件移動時,元件的電阻值會發(fā)生變化。電位器通過測量該電阻值的改變來測量位置。由于電位器是一種接觸式技術(shù),因此易于發(fā)生機械磨損,并且可能會因撞擊或振動而影響性能。此外,阻性元件上的污物、灰塵、油脂或水分等污染會有損性能,甚至導致提前失效。需要采用昂貴且笨重的外殼對電位器加以密封并防止污物進入。非接觸式磁性傳感技術(shù)不受這些污物的影響,因此不需要這類保護。所以,磁性傳感器系統(tǒng)往往比電位器更小巧、更經(jīng)濟且更可靠,前者不適合當今的汽車應(yīng)用。
光學編碼器通過檢測帶有明暗開槽的碼盤,在LED光源和光電二極管光傳感器之間旋轉(zhuǎn)時。通過感知連續(xù)的明和暗脈沖測量可以實現(xiàn)精確的位置定位,即使在高轉(zhuǎn)速下也是如此。由于光學編碼器是一種非接觸式技術(shù)(與磁性位置傳感器相同),因此不會發(fā)生機械磨損。但是,污染會損害發(fā)射器和光傳感器的性能,從而引起在汽車應(yīng)用中可靠性的擔憂。另外,光學系統(tǒng)體積龐大,并且要求容差非常低的精確組裝。
旋轉(zhuǎn)變壓器是一項成熟且常見的技術(shù),用于汽車應(yīng)用中的旋轉(zhuǎn)位置檢測。它可以在高轉(zhuǎn)速下精確地測量位置。但是,旋轉(zhuǎn)變壓器龐大笨重且價格昂貴,從而促使汽車系統(tǒng)設(shè)計人員在越來越多的應(yīng)用中采用磁性傳感器作為替代產(chǎn)品。在消費電子和許多工業(yè)應(yīng)用中,霍爾效應(yīng)磁性傳感器廣受歡迎。由于使用壽命長、體積小且成本低,簡單的磁性傳感器被廣泛用作開關(guān)探測器和位置指示器。但是,人們發(fā)現(xiàn)這些通用器件不適合應(yīng)用于汽車行業(yè)中的特殊工作條件。
在汽車應(yīng)用中,對緊湊、精確的位置傳感器的需求有望大幅增長。全球汽車磁性傳感器市場規(guī)模在2018年剛剛超過10億美元,預(yù)計到2026年將增長到16億美元。該增長在很大程度上受到電氣化的推動,不僅是牽引系統(tǒng)的電氣化,還包括輔助功能(如動力轉(zhuǎn)向和離合器)的電氣化。以電子方式而非機械方式或液壓方式進行的傳動和控制(例如轉(zhuǎn)向和換), 可以改善性能、提高可靠性并減小重量和尺寸。
這些屬性對下列面向霍爾傳感器技術(shù)的汽車應(yīng)用非常重要:
在這些應(yīng)用中,霍爾效應(yīng)磁性傳感器已成為主導技術(shù),比上述第1.2節(jié)中的替代方案更受青睞。
對重要的安全關(guān)鍵型汽車功能的設(shè)計人員來說,霍爾效應(yīng)磁性傳感器技術(shù)具有強大的吸引力。但是汽車行業(yè)對質(zhì)量、可靠性和安全性有著特殊要求,在消費電子產(chǎn)品中大量使用的普通規(guī)格通用霍爾效應(yīng)傳感器并不適用。
通用霍爾傳感器使汽車OEM廠商在上述所有三項參數(shù)方面面臨更大的故障或不符合汽車行業(yè)典型性能規(guī)格的風險。汽車制造商即便在量產(chǎn)車輛中安裝了某些符合汽車級認證的磁性位置傳感器,也仍然會遇到可靠性問題和安全性問題。
產(chǎn)生汽車位置傳感器可靠性問題的最重要原因是外部電磁干擾?;魻栃?yīng)傳感器的工作原理是檢測和測量靠近傳感器的小而弱的磁體運動所引起的芯片表面的磁場變化。在沒有外部磁場的理想工作環(huán)境中,芯片磁場變化產(chǎn)生的電壓信號完全歸因于匹配磁體的運動。
但是汽車對于磁性傳感器而言并不是一個理想工作環(huán)境。諸如電機、螺線管和高壓電纜之類的汽車元器件會產(chǎn)生強磁場。如果這些元器件離傳感器較近,它們的“雜散”磁場會干擾配對磁體產(chǎn)生的磁場,從而導致在傳感器芯片的嵌入式霍爾傳感元件處傳感到的信號失真。
這種失真會導致隨機測量誤差,并有損傳感器位置測量輸出的準確性。例如,在電動車輛的牽引電機中,這可能會導致動力的嚴重減少或完全喪失,或者導致車輪轉(zhuǎn)動的不均衡、顛簸或無法預(yù)測。
汽車電機中磁性傳感器的采用也讓人們開始關(guān)注生產(chǎn)單位中裝配結(jié)構(gòu)的可重復(fù)性。所有霍爾效應(yīng)位置傳感器測量的是相對于配對磁體的位置。例如,在電機中,安裝在電機軸上的配對磁體相對于靜止傳感器IC旋轉(zhuǎn)。
每個傳感器IC對于傳感器和磁體之間氣隙的變化,以及磁體中心點和傳感器中心點之間的偏差都有一個指定的公差。因為在生產(chǎn)環(huán)境中可達到的組裝公差與傳感器IC規(guī)定的公差不匹配,汽車制造商面臨著生產(chǎn)質(zhì)量問題。
隨著ISO 26262功能安全標準的采用,磁性位置傳感器的使用也開始遭到質(zhì)疑。符合ISO 26262標準要求在系統(tǒng)層面上進行嚴格的失效模式和影響分析(FMEA),并采取安全對策來應(yīng)對與已知失效模式相關(guān)的風險。
在基于磁性位置傳感器的位置測量系統(tǒng)中,該FMEA強調(diào)了在傳感器中能保證檢測故障以及具有內(nèi)置安全程序的必要性,以確保在檢測到故障后能夠繼續(xù)運行或安全關(guān)閉。
通用磁性位置傳感器產(chǎn)品缺乏診斷、監(jiān)控和安全失效功能,這些功能在器件失效時無法保證系統(tǒng)安全。它們也不受符合ISO 26262標準的開發(fā)、生產(chǎn)流程和文檔支持。
在上文中,艾邁斯歐司朗描述了質(zhì)量、可靠性和安全性設(shè)計方面的問題,這些問題來自于采用普通規(guī)格的通用磁性位置傳感器的體驗,即使對這些傳感器進行修改以達到AEC-Qxxx汽車級認證也是如此。
現(xiàn)在,本文將介紹艾邁斯歐司朗在用于汽車應(yīng)用的磁性位置傳感器中實現(xiàn)的一系列技術(shù)創(chuàng)新,例如電動和混合動力車輛的牽引電機、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、底盤和懸架控制系統(tǒng)、雙離合變速和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這些創(chuàng)新的融合,使艾邁斯歐司朗能夠創(chuàng)建全新類別的“智能霍爾傳感器”增強型磁性傳感器,提供可靠性、高質(zhì)量和安全性功能,以支持嚴苛汽車條件下的使用期限。
艾邁斯歐司朗因首次發(fā)明了基于半導體、可免受幾乎任何幅度的雜散磁場干擾的技術(shù)而在傳感器領(lǐng)域廣為人知。
艾邁斯歐司朗的差分傳感技術(shù)的原理基礎(chǔ)是在每個裸片上使用兩對霍爾傳感器元件,每個元件與裸片中心的距離都相等。為了計算旋轉(zhuǎn)位置或角度,片上處理器測量由兩對霍爾元件產(chǎn)生的磁場信號之間的差異。由于可以假定任何雜散磁場對兩對霍爾元件都具有相同的影響,因此差分測量方法會自動減去外部干擾。
艾邁斯歐司朗的汽車磁性傳感器通過認證,可免受相當于4,000A/m(根據(jù)ISO 11452-8:2015標準)的外部磁場導體的干擾。
圖2:由于采用了艾邁斯歐司朗的差分測量技術(shù),無需增設(shè)屏蔽。
艾邁斯歐司朗的專利技術(shù)助力雙晶元傳感器封裝制造的實現(xiàn),該封裝提供了完全冗余:如果一個晶元的傳感器通道失效,第二個冗余通道可以立即接管測量操作。艾邁斯歐司朗的創(chuàng)新之處在于將冗余晶元放置在主晶元下方,從而使雙晶元封裝的占用面積與傳統(tǒng)的單晶元器件相同。這種節(jié)省空間的設(shè)計簡化了汽車制造商的電路板布局,同時支持用于符合ISO 26262的ASIL C或ASIL D等級的系統(tǒng)中。
圖3:艾邁斯歐司朗雙晶元封裝。位于同一外殼中完全冗余的傳感器。
除了雙晶元封裝專利技術(shù)之外,艾邁斯歐司朗的知識產(chǎn)權(quán)還擴展到支持符合功能安全標準的其他各種特性。這些特性包括:
在評估將位置傳感器用于安全關(guān)鍵型汽車系統(tǒng)時,許多設(shè)計團隊將從研究產(chǎn)品的特性和規(guī)格開始。 但是,為了符合ISO 26262的要求,也需要仔細制定傳感器的開發(fā)和生產(chǎn)過程的規(guī)范。艾邁斯歐司朗的位置傳感器開發(fā)完全符合功能安全的特殊要求。尤其是,艾邁斯歐司朗的位置傳感器開發(fā)方法可歸類為“獨立安全單元”SEooC)流程。此外,艾邁斯歐司朗還針對所有汽車位置傳感器提供了符合ISO 26262標準的文檔,包括FMEA、安全手冊和安全審核。
汽車位置傳感器系統(tǒng)的質(zhì)量取決于兩個因素:位置傳感器模塊本身的固有質(zhì)量以及其在應(yīng)用中的組裝質(zhì)量。電機組裝中最重要的參數(shù)是與電機軸的對準,因為通常磁性位置傳感器系統(tǒng)設(shè)計為居中于軸上方。未對準會嚴重影響傳感器角度測量的準確性。
艾邁斯歐司朗的電機對準專利技術(shù)大大簡化了在生產(chǎn)線上進行單元組裝的校準過程,可幫助汽車制造商在整個生產(chǎn)過程中獲得高質(zhì)量且可重復(fù)的結(jié)果,同時可最大限度地減少返工。
艾邁斯歐司朗的創(chuàng)新還擴展到推出采用系統(tǒng)級封裝(SiP)形式的汽車級位置產(chǎn)品,該產(chǎn)品整合了傳感器和外部元器件,從而使客戶無需開發(fā)和制造自己的位置傳感器電路板。
圖4:艾邁斯歐司朗系統(tǒng)級封裝。傳感器芯片和無源元器件集成在一個封裝內(nèi)。
與典型的消費電子應(yīng)用相比,汽車系統(tǒng)的質(zhì)量需求對測量輸出的準確性提出了更嚴格的容差要求。
簡而言之,汽車系統(tǒng)設(shè)計人員要求高水平的可信度,即位置傳感器的所有生產(chǎn)單元都能在應(yīng)用中達到數(shù)據(jù)手冊中的標稱精度。
艾邁斯歐司朗在其汽車位置傳感器中實施多項專利技術(shù),旨在在眾多生產(chǎn)單元范圍內(nèi)實現(xiàn)質(zhì)量一致性。例如:- DAEC?技術(shù)(動態(tài)角度誤差補償),可以補償傳感器在高轉(zhuǎn)速下的傳播延遲影響,從而在轉(zhuǎn)速高達28,000rpm時生成高精度的補償角度測量值。
艾邁斯歐司朗的磁性位置傳感器系列已經(jīng)擴展到了汽車領(lǐng)域所需且獨有的特性,例如PSI5和SENT接口。
艾邁斯歐司朗還希望通過以下方式來支持其汽車工程客戶,包括:提供面向評估和開發(fā)的專用工具(例如適配器板、磁體支架、模擬軟件和基于LabView的開發(fā)軟件);提供適用于特定汽車應(yīng)用的演示系統(tǒng),例如踏板角度傳感和電動助力轉(zhuǎn)向角度傳感;發(fā)布磁體選擇指南、磁體供應(yīng)商建議和磁體分析;以及完整的應(yīng)用筆記、網(wǎng)絡(luò)研討會和教程視頻庫。
霍爾磁性傳感器技術(shù)在汽車行業(yè)中已經(jīng)遇到了阻力,以成本驅(qū)動方式推廣霍爾傳感器通用器件已顯現(xiàn)不足。因其對雜散磁場干擾的敏感性以及難以在符合 ISO 26262 功能安全標準的系統(tǒng)設(shè)計中實施,這些器件很難應(yīng)用在系統(tǒng)設(shè)計之中。但是,僅因某些霍爾效應(yīng)器件不適合使用就避免使用霍爾技術(shù)并不恰當。 由艾邁斯歐司朗開發(fā)的智能霍爾傳感器技術(shù)保留了霍爾效應(yīng)半導體在位置傳感應(yīng)用中的所有優(yōu)勢:基于智能霍爾傳感器的系統(tǒng)體積小、重量輕、可靠耐用且不會發(fā)生磨損和污染。
而且,艾邁斯歐司朗使用的智能霍爾傳感器增強性能意味著這些器件提供汽車OEM所需的關(guān)鍵特性,包括抗雜散磁性干擾、符合ISO 26262標準、系統(tǒng)級質(zhì)量以及高測量精度和線性度,并且在整個時間、溫度和工作條件范圍內(nèi)都能保持穩(wěn)定。
由于艾邁斯歐司朗在其磁性位置傳感器系列內(nèi)實施的特有創(chuàng)新,霍爾效應(yīng)傳感器得以成為一項富有價值的技術(shù),適用于汽車中的所有任務(wù)關(guān)鍵型和安全關(guān)鍵型應(yīng)用,例如電機位置傳感、踏板角度傳感和方向盤轉(zhuǎn)向角度傳感。
作者簡介
Michael Pichler現(xiàn)任高級系統(tǒng)工程師,負責非接觸式磁性和感應(yīng)式位置傳感器,專注于汽車環(huán)境中的電機控制和角度傳感應(yīng)用。
他還負責有關(guān)系統(tǒng)設(shè)計和傳感器集成的大客戶技術(shù)支持。
文章來源:
]]>先把各型號的主要規(guī)格參數(shù)進行表格整理
型號 | 芯片架構(gòu)圖 | 精度(線性誤差) | 輸出分辨率 | 最大速度 | 輸出類型 | 編程接口 | 供電電壓 | 供電電流 | 特點 | 工作溫度 | 封裝 |
角度 | 轉(zhuǎn)/分鐘 | V | mA | ℃ | |||||||
AS5047D-ATST(4500pcs/reel) AS5047D-ATSM(500pcs/reel) | +/- 1° INLMAX | 0.022 (14bit) | 14.5k | ABI11bit UVW 7PP SPI14bit PWM12bit | SPI | 3.3 或 5.0 | 15 | DAEC? | -40 to 125 | TSSOP14 | |
AS5047P-ATST(4500pcs/reel) AS5047P-ATSM(500pcs/reel) | +/- 1° INLMAX | 0.022 (14bit) | 28K | ABI12bit UVW7PP SPI14bit PWM12bit | SPI | 3.3 或 5.0 | 15 | DAEC? | -40 to 125 | TSSOP14 | |
AS5047U-HTST(4500pcs/reel) AS5047U-HTSM(500pcs/reel) | +/- 1° INLMAX | 0.022 (14bit) | 28K | ABI14bit UVW7PP SPI14bit PWM12bit | SPI | 3.3 或 5.0 | 15 | DAEC? ,DFS | -40 to 125 | TSSOP14 | |
AS5147-HTST(4500pcs/reel) AS5147-HTSM(500pcs/reel) | +/- 1° INLMAX | 0.022 (14bit) | 14.5k | ABI11bit UVW7PP SPI14 bitPWM12bit | SPI | 3.3 or 5.0 | 15 | DAEC?,Low price | -40 to 150 | TSSOP14 | |
AS5147P-HTST(4500pcs/reel) AS5147P-HTSM(500pcs/reel) | +/- 1° INLMAX | 0.022 (14bit) | 28k | ABI12bit UVW7PP SPI14bit PWM12bit | SPI | 3.3 or 5.0 | 15 | DAEC? | -40 to 150 | TSSOP14 | |
AS5147U-HTST(4500pcs/reel) AS5147U-HTSM(500pcs/reel) | +/- 1° INLMAX | 0.022 (14bit) | 28k | ABI14bit UVW7PP SPI14 bit PWM12bit | SPI | 3.3 or 5.0 | 15 | DAEC?,DFS | -40 to 150 | TSSOP14 | |
AS5247-HMFT(4000pcs/reel) AS5247-HMFM(1000pcs/reel) | +/- 1° INLMAX | 0.022 (14bit) | 14.5k | ABI11bit UVW7PP SPI14 bit PWM12bit | SPI | 3.3 or 5.0 | 30 | DAEC?,DFS ,Stacked dual die | -40 to 150 | MLF-40 | |
AS5247U-HTST(4500pcs/reel) AS5247U-HTSM(500pcs/reel) | +/- 1° INLMAX | 0.022 (14bit) | 28k | ABI14bit UVW7PP SPI14 bit PWM12bit | SPI | 3.3 or 5.0 | 30 | DAEC?,DFS ,Stacked dual die | -40 to 150 | TSSOP14 | |
AS5247U-HTQT(2000pcs/reel) |
從上圖中不難看出:
電機位置檢測-在更高的轉(zhuǎn)速下也能實現(xiàn)靈活設(shè)計和高度精確的位置感測:工業(yè)行業(yè)電機、機器人關(guān)節(jié)電機位置、電動驅(qū)動電機以及所有其他采用BLDC電機、PMSM電機或伺服電機控制的電機驅(qū)動應(yīng)用。
部件編號 | 精度(線性誤差) | 輸出分辨率 | 最大速度 | 輸出類型 | 編程接口 | 供電電壓 | 供電電流 | 特點 | 工作溫度 | 封裝 |
角度 | 轉(zhuǎn)/分鐘 | V | mA | ℃ | ||||||
AS5715R | 1% linearity error | Analog | 480k | Analog (sin/cos) | I2C | 5.0 | 10 | Flexible coil design: on-axis; off-axis | -40 to 160 | TSSOP14 |
AS5047D | +/- 1° INLMAX | 0.022 (14bit) | 14.5k | ABI – 11 bit UVW – 7 PP SPI – 14 bit PWM – 12 bit | SPI | 3.3 或 5.0 | 15 | DAEC?1Low price | -40 to 125 | TSSOP14 |
AS5047P | +/- 1° INLMAX | 0.022 (14bit) | 28K | ABI – 12 bit UVW -7 PP SPI – 14 bit PWM – 12 bit | SPI | 3.3 或 5.0 | 15 | DAEC?1 | -40 to 125 | TSSOP14 |
AS5047U | +/- 1° INLMAX | 0.022 (14bit) | 28K | ABI – 14 bit UVW – 7 PP SPI – 14 bit PWM – 12 bit | SPI | 3.3 或 5.0 | 15 | DAEC? 1DFS2 | -40 to 125 | TSSOP14 |
非接觸式和超精確位置傳感連接器在許多不同的應(yīng)用中:機器人關(guān)節(jié)的位置感應(yīng)、機器人夾具位置、旋轉(zhuǎn)旋鈕和開關(guān)、電位器替換、電動自行車變速器位置。
部件編號 | 精度(線性誤差) | 輸出分辨率 | 角度范圍 | 輸出類型 | 編程接口 | 供電電壓 | 供電電流 | 特點 | 工作溫度 | 封裝 |
角度 | V | mA | ℃ | |||||||
AS5600 | +/- 1° INLMAX | 0.09 (12bit) | 360° | Analog, PWM | I2C | 3.3 或 5.0 | 6.5 (1.5)3 | 電位器替換 | -40 to 125 | SOIC8 |
AS5600L | +/- 1° INLMAX | 0.09 (12bit) | 360° | PWM | I2C | 5.0 | 6.5 (1.5)3 | 小封裝 | -40 to 125 | SOIC8, WLCSP |
AS5055A | +/- 1.41° INLMAX | 0.09 (12bit) | 360° | SPI | SPI | 3.3 | 8.5 (3μA)3 | 低功耗 | -40 to 85 | QFN16 |
AS5070 | +/- 1.4° INLMAX | 0.022 (14bit) | 360° | Analog, PWM, SENT | UART | 5.0 | 12 | 高分辨率 | -40 to 150 | SOIC8 |
具有靈活且小型化的無接觸線性運動感應(yīng):智能牙刷頭、攝像鏡頭位置、伺服驅(qū)動和在醫(yī)療手術(shù)機器人中的可靠定位傳感。
部件編號 | 精度(線性誤差) | 輸出分辨率 | 偏移量 | 輸出類型 | 編程接口 | 供電電壓 | 供電電流 | 特點 | 工作溫度 | 封裝 |
角度 | V | mA | ℃ | |||||||
AS5510 | 3% 線性誤差 | 10bit | 2mm | I2C | I2C | 3.0 | 3.5 (25μA)3 | 低功耗 | -40 to 85 | WLCSP |
AS5715R | 1% 線性誤差 | Analog | 取決于設(shè)計 | Analog (sin/cos) | I2C | 5.0 | 10 | 偏移量>2mm(取決于線圈設(shè)計) | -40 to 160 | TSSOP14 |
實現(xiàn)車輛的先進電氣化,為更安全、更智能、更環(huán)保的駕駛體驗做出貢獻。
電機位置檢測——在更高的轉(zhuǎn)速下實現(xiàn)精確且高度可靠的的位置感測:電動車牽引電機、變速箱編碼器、推桿電機(EPS-電動助力轉(zhuǎn)向)、電動伺服泵、電動剎車、起動機/發(fā)電機,以及光學編碼器和旋轉(zhuǎn)變壓器的更換。
部件編號 | 精度(線性誤差) | 輸出分辨率 | 最大速度 | 輸出類型 | 編程接口 | 供電電壓 | 供電電流 | 特點 | 工作溫度 | 封裝 |
角度 | 轉(zhuǎn)/分鐘 | V | mA | °C | ||||||
AS5715R | 1% 線性誤差 | Analog | 480k | Analog (sin/cos) | I2C | 5.0 | 10 | Flexible coil design: on-axis; off-axis | -40 to 160 | TSSOP14 |
AS5147 | +/- 1° INLMAX | 0.022 (14bit) | 14.5k | ABI – 11 bit UVW – 7 PP SPI – 14 bit PWM – 12 bit | SPI | 3.3 or 5.0 | 15 | DAEC? Low price | -40 to 150 | TSSOP14 |
AS5147P | +/- 1° INLMAX | 0.022 (14bit) | 28k | ABI – 12 bit UVW -7 PP SPI – 14 bit PWM – 12 bit | SPI | 3.3 or 5.0 | 15 | DAEC? | -40 to 150 | TSSOP14 |
AS5147U | +/- 1° INLMAX | 0.022 (14bit) | 28k | ABI – 14 bit UVW – 7 PP SPI – 14 bit PWM – 12 bit | SPI | 3.3 or 5.0 | 15 | DAEC? DFS | -40 to 150 | TSSOP14 |
AS52474 | +/- 1° INLMAX | 0.022 (14bit) | 14.5k | ABI – 11 bit UVW – 7 PP SPI – 14 bit PWM – 12 bit | SPI | 3.3 or 5.0 | 30 | DAEC?Stacked dual die | -40 to 150 | MLF-40 (7×7) |
AS5247U4 | +/- 1° INLMAX | 0.022 (14bit) | 28k | ABI – 14 bit UVW – 7 PP SPI – 14 bit PWM – 12 bit | SPI | 3.3 or 5.0 | 30 | DAEC?DFSStacked dual die | -40 to 150 | TQFP32 |
AS5116 | +/- 1° INLMAX | Analog | 30k | Analog (sin/cos) | UART | 3.3 or 5.0 | 17 | Small package | -40 to 150 | SOIC8 |
在惡劣環(huán)境下的非接觸式和超高精度位置感測:主動懸掛系統(tǒng)的踏板位置、底盤離地高度、節(jié)氣門位置、變速箱位置、滾翻板、轉(zhuǎn)向角度、大燈控制、電位計、換擋桿、旋轉(zhuǎn)旋鈕。
部件編號 | 精度(線性誤差) | 輸出分辨率 | 角度范圍 | 輸出類型 | 編程接口 | 供電電壓 | 供電電流 | 特點 | 工作溫度 | 封裝 |
角度 | V | mA | °C | |||||||
AS5171 | +/- 1.4° INLMAX | 0.022 (14bit) | 360° | Analog, PWM, SENT | UART | 5.0 | 12 | System in Package | -40 to 150 | SiP |
AS5172 | +/- 1.4° INLMAX | 12bit / 14bit | 360° | PSI5 | UPSi5 | 4.0 to 12.0 | 15 | PSi5 | -40 to 125 / -40 to 150 | TSSOP14, SiP |
AS52704 | +/- 1.4° INLMAX | 0.022 (14bit) | 360° | Analog, PWM, SENT | UART | 5.0 | 24 | High resolution Stacked dual die | -40 to 150 | MLF-16 (6×6) |
AS5200L4 | +/- 1° INLMAX | 0.09 (12bit) | 360° | PWM | I2C | 5.0 | 14 | Stacked dual die | -40 to 125 | MLF-16 (5×5) |
文章來源:
關(guān)鍵詞:多光譜傳感器 光譜分析檢測 環(huán)境光閃爍 GPIO同步
AS7341 是一款 11 通道多光譜傳感器,適用于顏色檢測和光譜分析應(yīng)用。光譜響應(yīng)定義為大約 350 nm 至 1000 nm 的波長。 6 個通道可由獨立 ADC 并行處理,而其他通道可通過多路復(fù)用器訪問。 8 個光學通道覆蓋可見光譜,1 個通道可用于測量近紅外光,1 個通道是不帶濾光片的光電二極管(“透明”)。該器件還集成了一個專用通道來檢測 50Hz 或 60Hz 環(huán)境光閃爍。閃爍檢測引擎還可以緩沖數(shù)據(jù)以在外部計算其他閃爍頻率。 NIR 通道與其他 VIS 通道結(jié)合可以提供周圍環(huán)境光條件的信息(光源檢測)。該器件還可以通過 GPIO 引腳同步到外部信號。AS7341 通過納米光學沉積干涉濾光片技術(shù)將濾光片集成到標準 CMOS 硅中,其封裝提供內(nèi)置光圈來控制進入傳感器陣列的光。
控制和頻譜數(shù)據(jù)訪問是通過串行 I2C 接口實現(xiàn)的。該器件采用超薄型封裝,尺寸為 3.1mm x 2mm x 1mm。
家庭和樓宇自動化
材料加工
投影與顯示
工廠自動化
顯示管理
農(nóng)業(yè)于園藝
Pin 編號 | Pin 名稱 | Pin 類型 | Pin 描述 |
1 | VDD | 電源引腳 | 正電源端 |
2 | SCL | 數(shù)字輸入 | I2C 接口的串行接口時鐘信號線 |
3 | GND | 電源引腳 | 地線. 所有電壓參考 GND |
4 | LDR | 模擬/數(shù)字輸入 | LED 電流匯輸入 |
5 | PGND | 電源引腳 | 地線. 所有電壓參考 GND |
6 | GPIO | 數(shù)字輸入/輸出 | 通用輸入/輸出 |
7 | INT | 開漏數(shù)字輸出 | 中斷. 開漏輸出. 需要連接上拉電阻至 1.8V |
8 | SDA | 數(shù)字輸入/輸出 | I2C 接口的串行接口數(shù)據(jù)線 |
Ordering Code | Package | Delivery Form | Delivery Quantity |
AS7341-DLGT | OLGA-8 | Tape & Reel 13-inch | 5000 pcs/reel |
AS7341-DLGM | OLGA-8 | Tape & Reel 7-inch | 500 pcs/reel |
更多資料請聯(lián)系:[email protected]
]]>TCS3720 具有環(huán)境光、顏色 (RGB) 感應(yīng)和接近檢測功能。該器件在緊湊的 3.34mm x 1.36mm x 0.6mm OLGA 封裝中集成了兩個先進的發(fā)射器驅(qū)動器。
關(guān)鍵詞:ALS RGB Proximity Color Sensor 緊湊
TCS3720 具有環(huán)境光、顏色 (RGB) 感應(yīng)和接近檢測功能。該器件在緊湊的 3.34mm x 1.36mm x 0.6mm OLGA 封裝中集成了兩個先進的發(fā)射器驅(qū)動器。
環(huán)境光和顏色感應(yīng)功能提供四個并發(fā)環(huán)境光感應(yīng)通道:紅色、綠色、藍色和透明。 RGB 和透明通道覆蓋有 UV/IR 阻擋濾光片。該架構(gòu)可準確測量環(huán)境光,并計算照度和色溫以管理顯示外觀。
接近功能同步紅外發(fā)射和檢測以感測附近的物體。該引擎的架構(gòu)具有自動最大化動態(tài)范圍、環(huán)境光減法、高級串擾消除和中斷驅(qū)動的 I2C 通信等功能??赏ㄟ^可調(diào)節(jié) IR VCSEL 時序和功率來優(yōu)化靈敏度、功耗和噪聲。接近引擎識別檢測/釋放事件,并在接近結(jié)果超過上限或下限閾值設(shè)置時產(chǎn)生可配置中斷。
優(yōu)點 | 特征 |
OLED 顯示屏背后的接近檢測 | 集成工廠校準發(fā)射器驅(qū)動器與高可編程接近啟動延遲(PSD)的顯示屏同步串擾和環(huán)境光消除優(yōu)化的靈敏度和噪音水平廣泛的配置范圍 |
OLED顯示屏后的環(huán)境光感應(yīng) | 紅、綠、藍和透明ALS通道,具有改進的靈敏度高度可編程的增益和積分時間與高可編程ALS啟動延遲(ASD)的顯示屏同步737kHz ALS時鐘頻率1kB FIFO |
低功耗 | 1.8V電源供電,帶1.8V I2C總線可配置的睡眠模式中斷驅(qū)動型設(shè)備 |
所有功能的集成狀態(tài)檢查 | 接近感應(yīng)飽和標志數(shù)字和模擬ALS飽和標志VSYNC狀態(tài)檢查 |
工業(yè)
家居和樓宇自動化
移動和可穿戴設(shè)備
手機接近檢測
計算
顯示器的亮度和色彩管理
訂購代碼 | I2C Bus | I2C 地址 | 出貨包裝 | 出貨數(shù)量 |
TCS37203 | 1.8V | 0x39 | 托盤 & 卷帶(13寸) | 10000 pcs/reel |
TCS37203M | 1.8V | 0x39 | 托盤 & 卷帶(7寸) | 1000 pcs/reel |
TCS37209 | 1.8V | 0x49 | 托盤 & 卷帶(13寸) | 10000 pcs/reel |
AX99100A是一款PCIe轉(zhuǎn)多I/O (4S,2S+1P,2S+SPI,LB) 控制器,集成單通道(X1)PCIe 2.0 Gen 1終端控制器與物理層PHY,可支持各種串并口I/O接口橋接功能,包括四個高速串口、一個并口、高速SPI主控、I2C主控、本地總線(類似ISA)、以及通用輸入/輸出引腳(GPIO)等。 AX99100A支持四種主要的串并口I/O接口橋接模式,分別為4S(PCIe轉(zhuǎn)四個串口)、2S+1P(PCIe轉(zhuǎn)雙串口和單并口)、2S+SPI(PCIe轉(zhuǎn)雙串口和SPI主控)、以及LB(PCIe轉(zhuǎn)本地總線/類似ISA)。此產(chǎn)品可適用于各種串并口I/O接口橋接產(chǎn)品相關(guān)應(yīng)用,包括PCIe串并口通信卡、PCIe數(shù)據(jù)采集卡、工業(yè)電腦、工業(yè)自動化設(shè)備、測量儀器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、POS收銀機、以及各種工業(yè)嵌入式系統(tǒng)。
AX99100A PCIe轉(zhuǎn)4串口評估板 (AX99100A-DMB-4S-1)
AX99100A PCIe轉(zhuǎn)4串口評估板,提供客戶用來驗證AX99100A PCIe轉(zhuǎn)4串口功能。
AX99100A PCIe轉(zhuǎn)2串口+1并口評估板 (AX99100A-DMB-2S1P-1)
AX99100A PCIe轉(zhuǎn)2串口+1并口評估板,提供客戶用來驗證AX99100A PCIe轉(zhuǎn)2串口+1并口功能。
AX99100A PCIe轉(zhuǎn)2串口+1個SPI接口評估板 (AX99100A-DMB-2SSPI-1)
AX99100A PCIe轉(zhuǎn)2串口+1個SPI接口評估板,提供客戶用來驗證AX99100A PCIe轉(zhuǎn)2串口+1個SPI接口功能。
AX99100A PCIe轉(zhuǎn)局部總線(Local Bus)評估板 + 同步SRAM模塊,提供客戶用來驗證AX99100A PCIe轉(zhuǎn)局部總線(Local Bus)功能。
AX99100A Demo Board | Description |
AX99100A 4S Demo Board | This is a PCIe to 4S adapter for AX99100A PCIe to 4S applications |
AX99100A 2S1P Demo Board | This is a PCIe to 2S1P adapter for AX99100A PCIe to 2S1P applications |
AX99100A 2S1SPI Demo Board | This is a PCIe to 2S1SPI adapter for AX99100A PCIe to 2S1SPI applications |
AX99100A Local Bus + Async SRAM Demo Board | This is a PCIe to Local Bus + Async SRAM adapter for AX99100A PCIe to Local Bus applications |
Part Number | Description |
AX99100A QI | 68-pin QFN lead Free package, industrial temperature range: -40 to 85°C. |
若需要更多資料,請致電15011850965
]]>AS585x是一款 16 位、256 通道低噪聲電荷數(shù)字轉(zhuǎn)換器,專為數(shù)字 X 射線系統(tǒng)而設(shè)計。高度的可編程性可以在各種應(yīng)用中實現(xiàn)系統(tǒng)性能優(yōu)化??焖?、低噪聲和低功耗的結(jié)合可最大限度地提高圖像質(zhì)量并最大限度地減少患者劑量和暴露,同時縮短上市時間。
AS585x 是一款 16 位、256 通道低噪聲電荷數(shù)字轉(zhuǎn)換器,專為數(shù)字 X 射線系統(tǒng)而設(shè)計。高度的可編程性可以在廣泛的應(yīng)用中實現(xiàn)系統(tǒng)性能優(yōu)化。快速、低噪聲和低功耗的結(jié)合可最大限度地提高圖像質(zhì)量并最大限度地減少患者劑量和暴露,同時縮短上市時間。
每個通道前端由電荷敏感放大器 (CSA) 和相關(guān)雙采樣器 (CDS) 組成,可消除信號中的偏移和閃爍噪聲,然后將其轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號??焖倏煽康?LVDS 接口將輸出數(shù)字數(shù)據(jù)傳輸?shù)狡?。?nèi)置診斷功能可實現(xiàn)信號鏈中的錯誤檢測。芯片上包含電壓基準和溫度傳感器。 SPI 接口可輕松對器件參數(shù)進行編程。
不同的電源模式允許用戶最大限度地減少所選速度的電流消耗。 20、28.5、40 和 80 μs 的線路時間每個通道分別需要低至 3.1、2.6、1.6 和 1.1 mW。還提供特殊的 ADC 操作模式,可將最小線路時間減少至 15 μs,而不會增加功耗。此外,還可以將相鄰?fù)ǖ缹χ械碾姾杉釉谝黄?;通過這種分箱,最快可實現(xiàn)的線路時間為 10 μs。
工業(yè)
工業(yè)CT機和安檢機
醫(yī)療與健康
醫(yī)療影像
AS5850 | AS5850A | AS5850B | AS5851B | AS5852B | ||||
產(chǎn)品描述 | 16 位、256 通道低噪聲電荷數(shù)字轉(zhuǎn)換器,專為數(shù)字 X 射線系統(tǒng)而設(shè)計 | |||||||
訂購信息 | 訂購代碼 | AS5850-CSDF-240 | AS5850-CSDF-256 | AS5850A-CCFT-240 | AS5850A-CCFT-256 | AS5850B-CCFR-256 | AS5851B-CCFR-256 | AS5852B-CCFR-256 |
封裝 | Die, 240 Channels Device | Die, 256 Channels Device | A-type?Chip on Flex (COF), 240 Channels | A-type Chip on Flex (COF), 256 Channels | B-type?Chip on Flex (COF), 256 Channels | B-type Chip on Flex (COF), 256 Channels | B-type Chip on Flex (COF), 256 Channels | |
絲印 | AS5850-CSDF-240 | AS5850-CSDF-256 | AS5850A-CCFT-240 | AS5850A-CCFT-256 | AS5850B-CCFR-256 | AS5851B-CCFR-256 | AS5852B-CCFR-256 | |
運輸格式 | Die on Foil | Die on Foil | Reel | Reel | Tray | Tray | Tray | |
運輸包裝數(shù)量 | 8 inch wafer | 8 inch wafer | 1500 flex/reel | 1500 flex/reel | 240 flex/package | 240 flex/package | 240 flex/package | |
特點 | 線路時間低至 20 μs,或 ADC 低 OSR 模式下為 15 μs | 線路時間低至 40 μs | 線路時間低至 80 μs | |||||
合并模式(有效通道數(shù)的一半)可實現(xiàn)更快的讀出速度,低至 10 μs | 合并模式(有效通道數(shù)的一半)可實現(xiàn)更快的讀出速度,低至 20 μs | 合并模式(有效通道數(shù)的一半)可實現(xiàn)更快的讀出速度,低至 40 μs | ||||||
可選參數(shù):輸入電荷范圍、空穴或電子極性、檢測器定時、低通濾波器時間常數(shù)和線路時間 | 可選參數(shù):輸入電荷范圍、空穴或電子極性、檢測器定時、低通濾波器時間常數(shù)和線路時間 | 可選參數(shù):輸入電荷范圍、空穴或電子極性、檢測器定時、低通濾波器時間常數(shù)和線路時間 | ||||||
多達三個不同的內(nèi)部電荷泵周期,用于偏移調(diào)整、信號仿真和開關(guān)電荷注入補償 | 多達三個不同的內(nèi)部電荷泵周期,用于偏移調(diào)整、信號仿真和開關(guān)電荷注入補償 | 多達三個不同的內(nèi)部電荷泵周期,用于偏移調(diào)整、信號仿真和開關(guān)電荷注入補償 | ||||||
除睡眠和完全斷電模式外還有四種電源模式 | 除睡眠模式和完全斷電模式外還有兩種電源模式 | 睡眠和完全斷電模式 | ||||||
具有可編程時間常數(shù)的相關(guān)雙采樣偏移減法 | 具有可編程時間常數(shù)的相關(guān)雙采樣偏移減法 | 具有可編程時間常數(shù)的相關(guān)雙采樣偏移減法 | ||||||
優(yōu)勢 | 靈活的編程選項可優(yōu)化應(yīng)用需求 | 靈活的編程選項可優(yōu)化應(yīng)用需求 | ||||||
適用于各種探測器尺寸,支持高達 200 pF 的線路電容 | 適用于各種探測器尺寸,支持高達 200 pF 的線路電容 | |||||||
同類最佳的噪聲、功耗和速度品質(zhì)因數(shù) | 適用于靜態(tài)和便攜式應(yīng)用的一流低功耗 | |||||||
適合動態(tài)應(yīng)用的高速 | ||||||||
適用于便攜式應(yīng)用的超低功耗 | ||||||||
低噪聲帶來出色的圖像質(zhì)量 | 低噪聲帶來出色的圖像質(zhì)量 | |||||||
準確的溫度反饋 | 準確的溫度反饋 | |||||||
柔性芯片封裝適合探測器側(cè)的 ACF 粘合以及 PCB 側(cè)的低成本標準連接器 | 柔性芯片封裝適合探測器側(cè)的 ACF 粘合以及 PCB 側(cè)的低成本標準連接器 |
]]>A-type COF(Chip on Flex)和 B-type COF 是指兩種不同的芯片封裝技術(shù),它們都是將半導體芯片安裝在柔性基板上的方法,但在結(jié)構(gòu)和制造過程上存在差異。
- 芯片安裝方向:
- A-type COF:芯片是正面朝下(Face-down)安裝在柔性基板上的。這意味著芯片的正面(有電路的那面)朝向基板,與基板直接接觸。
- B-type COF:芯片是正面朝上(Face-up)安裝在柔性基板上的。這意味著芯片的正面朝上,遠離基板。
- 連接方式:
- A-type COF:通常使用倒裝芯片技術(shù)(Flip-chip technology),其中芯片的焊盤或凸點(bumps)通過焊料與基板上的相應(yīng)墊點連接。
- B-type COF:芯片的引腳或焊盤可能通過引線鍵合(Wire bonding)或倒裝芯片技術(shù)與基板上的墊點連接。
- 結(jié)構(gòu)強度:
- A-type COF:由于芯片正面朝下,這種結(jié)構(gòu)可能提供更好的物理保護,因為芯片的正面被基板覆蓋。
- B-type COF:芯片的正面暴露在外,可能需要額外的保護措施。
- 制造復(fù)雜性:
- A-type COF:倒裝芯片技術(shù)可能更復(fù)雜,因為它需要在芯片的背面精確地放置凸點,并且對齊要求更高。
- B-type COF:可能在制造上稍微簡單一些,尤其是如果使用引線鍵合技術(shù)。
- 應(yīng)用領(lǐng)域:
- A-type COF:由于其高連接密度和良好的物理保護,通常用于需要緊湊封裝和高可靠性的應(yīng)用。
- B-type COF:可能更適用于那些對封裝密度要求不是特別高,或者在制造成本上需要更加經(jīng)濟的應(yīng)用。
- 成本:
- A-type COF:由于其復(fù)雜的制造過程,可能會有更高的制造成本。
- B-type COF:可能在成本上更具優(yōu)勢,尤其是在大批量生產(chǎn)時。
在選擇 A-type 或 B-type COF 時,制造商會根據(jù)產(chǎn)品的具體需求、成本預(yù)算、制造能力和應(yīng)用場景來決定最合適的封裝技術(shù)。
RTS5420-GR和RTS5432-GR 均為先進的USB3.2 Gen2x1集線器控制器。是設(shè)計USB3.2 Hub的最佳選擇。但這兩顆在使用上還是有區(qū)別。現(xiàn)將此兩款產(chǎn)品的區(qū)別對比如下:
型號 | RTS5420-GR | RTS5432-GR |
產(chǎn)品規(guī)格 | ||
型號描述 | 先進的USB3.2 Gen2x1集線器控制器,具有完整的4個端口USB3.2 Gen2x1集線器和4個端口USB2.0集線器的功能。 | 先進的USB3.2 Gen2x1集線器,支持高達2個全功能Type-C端口和3個Type-A端口連接器,具有完整的4個端口USB3.2 Gen2x1集線器和4個端口USB2.0集線器的功能。 |
上行端口(Upstream Facing Port) | USB-A | Type-C |
下行端口(Downstream Facing Port) | 4A | 1C+3A |
封裝 | 10mm x 10mm 88-Pin QFN | 10mm x 10mm 88-Pin QFN |
USB規(guī)范兼容性 | USB3.2 Gen2x1、USB2.0 | USB3.2 Gen2x1、USB2.0、Type-C |
USB向后兼容性 | USB3.2 Gen1(USB3.0)、USB1.1、USB1.0 | USB3.2 Gen1、USB1.1、USB1.0 |
Block Diagram | ||
腳位圖 |